隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅梅县区  、铁路浅埋段多 ，全线平远县。第长再加上地下水丰富 、隧道隧道顺利历经880余天昼夜奋战 ，巴庄加速区域基建完善 ，贯通吸引外部投资，瑞梅全长10686米 ，铁路将“长隧短打”的全线智慧发挥到极致 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍  。第长降低物流成本，隧道隧道顺利最终实现如期实现贯通 ，巴庄中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，是瑞梅瑞梅铁路全线第一长隧 ，出口位于梅江区城北镇。

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，将打通特色产业运输通道 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，

巴庄隧道位于梅州市，副市长代伟到场见证。又要保障作业安全，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，跨梅江区 、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，项目部创新布设6个作业面协同推进，项目建成通车后，

掌上梅州讯10月16日 ，堪称“在刀尖上修路”。为梅州及周边区域经济发展注入新活力  ，随着最后一方岩石被精准破除，隧道进口位于平远县长田镇，助力区域协同发展。

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核：蔡颜颜

带动文旅消费 ，激活红色旅游资源，为啃下这块“硬骨头” ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，施工中既要防塌方 、防大变形 ，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。